यहां अशोक लीलैंड बड़ा दोस्त आई1 बनाम अशोक लीलैंड दोस्त लाइट स्पेसिफिकेशंस की तुलना है,पढ़ें।
अशोक लेलैंड, एक वाणिज्यिक वाहन निर्माता के रूप में विश्वसनीयता के मामले में दस गुना बढ़ गया है क्योंकि यह आम आदमी के लिए कुशल और विश्वसनीय ट्रकों का निर्माण कर रहा है ताकि उन्हें मुनाफा बढ़ाने में मदद मिल सके। इसके ट्रक कठोर बॉडी कंस्ट्रक्शन और टॉप-क्लास फीचर्स के साथ आते हैं, सभी एक किफायती मूल्य सीमा पर- एक प्रमुख कारक है जो ब्रांड को भारत और दुनिया भर में काफी प्रसिद्ध बनाता है।
अशोक लेलैंड के ट्रकों की बड़ा दोस्त और दोस्त रेंज कमर्शियल वाहनों के बेहतरीन उदाहरण हैं जो फ्लीट मालिकों और ऑपरेटरों की उत्पादकता बढ़ाने के लिए कठोर फ्रेम और सुविधाओं पर बनाए गए हैं। संक्षेप में कहें तो अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त आई1 और अशोक लीलैंड दोस्त लाइट ऐसे ट्रक हैं जो ब्रांड की पहचान और विश्वसनीयता से मेल खाते हैं।
इसके अलावा, कंपनी यह भी समझती है कि किसी देश की आर्थिक स्थिरता माल के विश्वसनीय और समय पर परिवहन पर निर्भर करती है, इसलिए, उसने अशोक लीलैंड बड़ा दोस्त आई1 और अशोक लेलैंड दोस्त लाइट ट्रकों के निर्माण का मार्ग प्रशस्त किया। हालाँकि, यह समझें कि ये ट्रक अलग-अलग हैं फिर भी कई मायनों में समान हैं।
क्या आप लोग नहीं जानना चाहते हैं कि इन दोनों ट्रकों को समान लेकिन अलग क्या बनाता है? खैर, यहाँ इस संबंध में अशोक लीलैंड बड़ा दोस्त i1 बनाम अशोक लीलैंड दोस्त लाइट है, पढ़ें:
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इंजन और विशिष्टता:
शुरुआत करने के लिए, आइए हम दोनों वाहनों के पावरट्रेन पर एक नज़र डालते हैं। Ashok Leyland Bada dos i1 में 1.5 लीटर, 3 सिलिंडर डीजल बीएस VI कंप्लायंट इंजन लगा है, जो लगभग 3300 आरपीएम पर 52.0 किलोवाट अधिकतम पावर और लगभग 1600-2400 आरपीएम पर 170 एनएम पीक टॉर्क देने की क्षमता रखता है। अत्यधिक दक्षता के लिए वाहन के इंजन को पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़्ड 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
इस बीच, अशोक लीलैंड दोस्त लाइट 1.5 लीटर, 3 सिलेंडर डीजल बीएस VI अनुपालन इंजन से लैस है जो 3300 आरपीएम पर 51.5 किलोवाट (70 एचपी) की शक्ति और लगभग 1600 – 2400 आरपीएम पर 170 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसका इंजन पूरी तरह से सिंक्रोमेश, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है।
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ब्रेक और निलंबन:
अगला, अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए वैक्यूम-असिस्टेड हाइड्रोलिक ब्रेक (डिस्क/ड्रम) से सुसज्जित है। निलंबन के संदर्भ में, यह आगे की तरफ ओवर-स्लंग पैराबोलिक लीव्स प्राप्त करता है, जबकि पीछे के हिस्से में ओवर-स्लंग सेमी-एलिप्टिक स्प्रिंग्स हैं।
दूसरी ओर, अशोक लीलैंड दोस्त लाइट कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए हाइड्रोलिक वैक्यूम-असिस्टेड ब्रेक के साथ आती है। जहां तक सस्पेंशन की बात है तो इसके फ्रंट में डबल विशबोन के साथ इंडिपेंडेंट सस्पेंशन जबकि पिछले हिस्से में ट्रांसवर्स लीफ स्प्रिंग पैराबोलिक ओवरस्लंग सस्पेंशन दिया गया है।
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आयाम और वजन:
बड़ा दोस्त i1 लोड बॉडी डायमेंशन रेटेड 2596 X 1750 X 440 (L x B x H), 1250 किलोग्राम के रेटेड पेलोड, 2652 किलोग्राम के सकल वाहन वजन, 2350 मिमी के व्हीलबेस, 40 की ईंधन टैंक क्षमता के साथ आता है। लीटर और टायर का आकार 185 R14 LT (ट्यूबलेस) है।
दूसरी तरफ, दोस्त लाइट 2500mm x 1620mm x 440mm (L x B x H), 1250 किलोग्राम के रेटेड पेलोड, 2590 किलोग्राम के सकल वाहन वजन, 2350mm के व्हीलबेस, एक ईंधन के लोड बॉडी आयामों के साथ आता है। टैंक की क्षमता 40 लीटर और टायर का आकार 185 R14 LT, 8PR (रेडियल) है।
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इस प्रकार, आप नवीनतम अशोक लीलैंड बड़ा दोस्त i1 बनाम अशोक लीलैंड दोस्त लाइट की तुलना पढ़ रहे हैं।
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