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आयशर प्रो 3014 बनाम भारतबेंज़ 1415R ट्रक का तुलना

आयशर प्रो 3014 बनाम भारतबेंज़ 1415R ट्रक का तुलना

क्या आप Eicher Pro 3014 और BharatBenz 1415R के बड़े प्रशंसक हैं, लेकिन जानना चाहते हैं कि दोनों के बीच सबसे अच्छा ट्रक कौन सा है? खैर, निर्णय लेने में आपकी मदद करने के लिए यहां आयशर प्रो 3014 बनाम भारतबेंज़ 1415आर स्पेक की तुलना है, पढ़ें:

इंटरसिटी और इंट्रा-अर्बन लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट व्यवसायों में सबसे बड़ी चुनौतियां पूंजीगत वित्तपोषण और गोदामों से बाजार तक माल की आवाजाही के लिए ट्रकों के एक कुशल बेड़े की साल भर उपलब्धता है। इसलिए, ये व्यवसाय हमेशा बिना किसी डाउनटाइम के कार्गो परिवहन के लिए उन्नत तकनीक वाले ट्रकों के एक नए और अधिक कुशल बेड़े की तलाश में रहते हैं।

इस संबंध में, कई वाणिज्यिक ट्रक निर्माता इंजीनियरिंग और विकासशील वाहन हैं जो कार्गो परिवहन रसद, कठिन मौसम की स्थिति और उबड़-खाबड़ इलाके द्वारा प्रस्तुत चुनौतियों का सामना कर सकते हैं। भारत में कई ट्रक निर्माताओं में से, Eicher Motors और BharatBenz सबसे अच्छे ट्रकों की पेशकश करने के मामले में अग्रणी हैं, जो कई अनुप्रयोगों और इसके साथ आने वाली चुनौतियों का सामना कर सकते हैं।

आगे संक्षेप में कहें तो Eicher Pro 3014 और BharatBenz 1415R फ्लीट ओनर्स, ऑपरेटर्स और लॉजिस्टिक्स के दो सबसे लोकप्रिय विकल्प हैं, क्योंकि उनके मजबूत पावरट्रेन और चुनौतियों का सामना करने के लिए आवश्यक प्रदर्शन है। हालांकि, फ्लीट ओनर्स को अक्सर खरीदारी करते समय इन दोनों ट्रकों में से किसी एक को चुनना मुश्किल होता है।

इस मुद्दे को हल करने के लिए, हम फ्लीट मालिकों के लिए सबसे अच्छा Eicher Pro 3014 बनाम BharatBenz 1415R स्पेक तुलना प्रस्तुत करते हैं:

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इंजन और गियरबॉक्स:
Eicher Pro 3014 एक E494 4V TCI BS6 CRS डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है, जिसमें 2600 आरपीएम पर 120 kW की अधिकतम शक्ति और लगभग 1200-1800 आरपीएम पर 500 एनएम का पीक टॉर्क देने की क्षमता है। यह इंजन बेहतर पावर डिलीवरी के लिए एक चालाक और कुशल ET50S7, 7-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है।

इस बीच, BharatBenz 1415R एक 4D34i BS6 इंजन से लैस है, जिसमें 2500 आरपीएम पर 110 kW की अधिकतम शक्ति और 1200-1600 आरपीएम के बीच कहीं 460 Nm का अधिकतम टॉर्क देने की क्षमता है। इसका इंजन बेहतर G85, 6F+1R, 6-स्पीड मैकेनिकल, सिंक्रोमेश गियरबॉक्स से जुड़ा है।

ब्रेक और निलंबन:
आयशर प्रो 3014 बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए न्यूमेटिकली असिस्टेड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। जहां तक ​​इसके सस्पेंशन की बात है तो यह फ्रंट एंड में शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक सस्पेंशन से लैस है, जबकि रियर में हेल्पर स्प्रिंग के साथ सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स हैं।

दूसरी ओर, BharatBenz 1415R अधिकतम स्टॉपिंग पावर के लिए ABS के साथ न्यूमैटिक, फुट-ऑपरेटेड, ड्यूल-लाइन ब्रेकिंग सिस्टम के साथ रोल करता है। जहां तक ​​सस्पेंशन ड्यूटी की बात है तो इसमें फ्रंट और रियर में मल्टीलीफ स्प्रिंग का ख्याल रखा गया है।

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आयाम:
प्रो 3014 14,052 किलोग्राम के सकल वाहन वजन, 5550 मिमी के अधिकतम उपलब्ध व्हीलबेस विकल्प, 220 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस, 190 लीटर ईंधन टैंक क्षमता और टायर के आकार 8.25R20 के साथ आता है।

दूसरी तरफ, 1415आर 14,050 किलोग्राम के सकल वाहन वजन, 5050 मिमी के अधिकतम उपलब्ध व्हीलबेस विकल्प, 225 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस, न्यूनतम उपलब्ध ईंधन टैंक क्षमता के 171 लीटर और टायर आकार 8.25R20 के साथ आता है।

इस प्रकार, आप सबसे अच्छा Eicher Pro 3014 बनाम BharatBenz 1415R स्पेक तुलना पढ़ रहे हैं। हमें बताएं कि आप नीचे टिप्पणी अनुभाग में क्या सोचते हैं।

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Vivek Yadav

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