अशोक लीलैंड 4825 -10×4 DTLA बोगी टिपर ट्रक का पूरा विवरण

अशोक लीलैंड 4825 -10×4 DTLA बोगी टिपर ट्रक का पूरा विवरण

यहां पर भारत में अशोक लेलैंड 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक के बारे में पूरा विवरण दिया गया है। विवरण के लिए पढ़ें:

• Ashok Leyland का 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक एक कुशल और बेहतर पावरट्रेन से सुसज्जित है।

• 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक 47,500 किलोग्राम के सकल वाहन भार (GVW) के साथ फैक्ट्री से बाहर आता है।

• इसके फीचर्स की बात करें तो टिपर ट्रक में एसी और एचवीएसी, इंस्टेंट केएमपीएल इंडिकेशन, इंजन ब्रेक दिया गया है।

अशोक लीलैंड भारत में एक नाम ही नहीं बल्कि एक ब्रांड बन चुका है जो अपनी विश्व नियता से लोगो के मन में अपनी छाप बना चुका है, मालिक इसे खनन अनुप्रयोगों, मिट्टी के काम और अयस्क व खनिज के साथ सड़क निर्माण के कार्यों के चुना जाता है, वाहन निर्माता लगातार बेहतर अनुभव और बड़ी उपलब्धि के लिए प्रयास कर रहे है ।

इसके अलावा, इस ब्रांड के वाहन को भारी से भारी कार्य के लिए चुनना मालिको की पहली पसंद होती है, यह वाहन मिट्टी की ढुलाई, कम्पनी के कार्यों जैसे बड़े कार्यों के इस्तेमाल किया जाता है इतना ही नही वाहन निर्माता इस वाहन को बड़े शानदार तरीके से तैयार किया है ताकि देखने के बाद मालिको को पसंद आ सके।

वाणिज्यिक वाहन जगत में इस वाहन निर्माता को एक बेहतर ट्रको की पेशकश के लिए जाना जाता है, यह अपने बेहतर प्रदर्शन और विश्वसनीयता से लोगो के दिलो में जगह बना चुका है। अशोक लेलैंड ब्रांड दुनिया भर में काफी लोकप्रिय है जो हमेहसा एक से बढ़कर एक ट्रक मॉडल को बाजार में उतरता है। जिसमे एक उदाहरण 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक है जो मालिको को पसंद आ रहा है।

खैर यहां पर टिपर मॉडल की दुनिया में टाटा मोटर्स ने भारत में अशोक लेलैंड 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक के बारे में अधिक जानकारी दी गई है जिसके बारे में आपको जानना चाहिए। पढ़ें:

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इंजन और गियरबॉक्स:

Ashok Leyland का यह 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक एक उच्च श्रेणी के पावरट्रेन से सुसज्जित है जो अत्यधिक विश्वसनीय है। जो i-Gen6 टेक्नोलॉजी 250 H इंजन के साथ A-सीरीज़ CRS द्वारा संचालित है, जिसमें 2200 आरपीएम पर 185 kW की अधिकतम शक्ति और लगभग 1100 – 1800 आरपीएम पर 900 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने की क्षमता है।

जबकि इसे कुशल और विश्वसनीय इंजन बेहतर बिजली वितरण के लिए 9-स्पीड सिंक्रोमेश सीजीआर – 12.73:1 कॉन्फिगरेटेड ट्रांसमिशन से जुड़ा है। इसके अलावा, टिपर ट्रक के इंजन और गियरबॉक्स को 395mm व्यास – सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप क्लच सेटअप द्वारा क्लच बूस्टर के साथ एक सुचारू ड्राइविंग अनुभव और पावर आउटपुट के लिए एक दूसरे से जोड़ा जाता है।

ब्रेक और निलंबन:

4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए ABS और ASA के साथ फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, जिसमें कम ब्रेक भी रुकने की क्षमता है। रही बात निलंबन के संदर्भ में तो टिपर ट्रक एआरबी के साथ एक परवलयिक निलंबन सेटअप से सुसज्जित है, जबकि पीछे बेहतर भार वहन क्षमता के लिए एक भारी शुल्क बोगी निलंबन है।

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वजन और आयाम:

4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक 47,500 किलोग्राम के सकल वाहन वजन (GVW) और दो लोड बॉडी आकार: 29 m3 (25% कैनोपी के साथ बॉक्स) और 16 m3 (बॉक्स बॉडी विकल्प उपलब्ध) के साथ फैक्ट्री पर बाहर आता है. इसके अलावा, इस ट्रक को 11R20 आकार के टायर के साथ तैयार किया गया है।

कीमत और सुविधाएँ:

अशोक लेलैंड का 4825 -10×4 DTLA (बोगी) टिपर ट्रक 50.52 लाख रुपये की कीमत के साथ बाहर आता है जबकि कीमत शोरूम के अनुसार परिवर्तन होती रहती है, रही बात ​​सुविधाओं की तो इसमें एसी और एचवीएसी , इंस्टेंट केएमपीएल इंडिकेशन, बिल्कुल नए कैब डिजाइन, इंजन ब्रेक और ड्राइवर मार्गदर्शन के साथ एक इंटरएक्टिव क्लस्टर दिया गया है।

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कुछ इस प्रकार, यहां भारत में Ashok Leyland 4825 -10×4 DTLA (Bogie) टिपर ट्रक के बारे में अधिक जानकारी हैं।

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