टाटा T.18 Ultra SL BS6 ट्रक का पूरा विवरण
टाटा T.18 Ultra SL BS6 ट्रक का पूरा विवरण
यहां भारत में Tata T.18 Ultra SL BS6 ट्रक के नवीनतम और पूर्ण विवरण दिए गए हैं, जो देश के सर्वश्रेष्ठ ILCV ट्रकों में से एक है।
- टाटा T.18 Ultra SL BS6 ट्रक को भी देश के सर्वश्रेष्ठ ILCV में से एक माना जाता है।
- T.18 Ultra SL BS6 ट्रक एक शक्तिशाली और मजबूत पावरट्रेन से सुसज्जित है।
- T.18 Ultra SL BS6 ट्रक 17600 किलोग्राम के सकल वाहन वजन के साथ कारखाने से बाहर निकला।
भारत में वाणिज्यिक वाहन निर्माता ट्रक विकसित करने के लिए जाने जाते हैं जो रसद के संचालन को बढ़ाने के लिए बेहतर शक्ति और ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। वे ट्रकों की परिचालन दक्षता में सुधार के लिए उन्नत बीएस6 इंजन प्रौद्योगिकियों और मजबूत ड्राइवलाइन घटकों को एकीकृत कर रहे हैं।
आखिरकार, कठोरता और बढ़े हुए वाहनों के प्रदर्शन के बिना, देश की लंबाई और चौड़ाई में फैले परिवहन रसद कभी भी डाउनटाइम के बिना कुशल संचालन करने में सक्षम नहीं होते। कुछ ब्रांड जो ऐसे प्रदर्शन-आधारित ट्रकों की पेशकश करते हैं, जो लॉजिस्टिक्स को कुशल संचालन में मदद करते हैं, उनमें अशोक लेलैंड, भारतबेंज़ और टाटा मोटर्स शामिल हैं।
Tata Motors की बात करें तो यह ब्रांड उन्नत BS6 ILCV ट्रकों के लिए कई टन भार वाले और भरोसेमंद, नई पीढ़ी और सिद्ध इंजन और गियरबॉक्स के लिए जाना जाता है। विशेष रूप से, उनका BS6 T.18 अल्ट्रा SL ट्रक लॉजिस्टिक्स के परिचालन लाभों को बेहतर बनाने के लिए ऐसे उन्नत पावरट्रेन और ड्राइवट्रेन के साथ आता है।
टाटा T.18 Ultra SL BS6 ट्रक को देश में सबसे अच्छे ILCVs में से एक माना जाता है क्योंकि वे नए डेक लेंथ, नैरो और वाइड डे केबिन के साथ-साथ दोनों ईंधन प्रकारों के साथ विभिन्न GVW नोड्स पर स्लीपर केबिन के साथ आते हैं। जैसे डीजल और सीएनजी। भारत में Tata T.18 Ultra SL BS6 ट्रक के बारे में चर्चा करने के लिए और भी बहुत कुछ है।
टाटा के इस ट्रक का विवरण जानना चाहते हैं? खैर, यहाँ भारत में Tata T.18 Ultra SL BS6 ट्रक के नवीनतम विवरण हैं।
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टाटाT.18 Ultra SL BS6 ट्रक एक शक्तिशाली और मजबूत पावरट्रेन से लैस है । यह 5005 cc, 5L NG BS6 इंजन के साथ रोल करता है, जो लगभग 2200 rpm पर अधिकतम 180 hpकी शक्ति और लगभग 1000 – 2000 आरपीएम पर 700 nm का पीक टॉर्क पैदा करने की क्षमता रखता है।
यह शक्तिशाली लेकिन विश्वसनीय इंजन सुचारू रूप से शिफ्टिंग और कुशल G750, मैनुअल सिंक्रोमेश गियरबॉक्स (6F, 1R) से जुड़ा है। इंजन और गियरबॉक्स सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 352 mm दीया क्लच सेटअप द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
ब्रेक और निलंबन
ब्रांड का T.18 Ultra SL BS6 ट्रक हैवी-ड्यूटी , ABS के साथ फुल S-कैम एयर ब्रेक सिस्टम से सुसज्जित है, जो आपातकालीन स्थिति में कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन और अधिकतम स्टॉपिंग पावर के लिए है। निलंबन के संदर्भ में, ट्रक में पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर फ्रंट एंड में लगे हैं, जबकि रियर में सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर हैं।
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वजन और आयाम
T.18 Ultra SL BS6 ट्रक 17600 किलोग्राम के सकल वाहन वजन के साथ कारखाने से बाहर निकलता है, दो व्हीलबेस विकल्प: 4920 mm और 5560 mm, 228 mm की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस, चालक की बैठने की क्षमता + 2, एक ईंधन 250 लीटर की टैंक क्षमता (लीटर में), 25 लीटर की एक डीईएफ टैंक क्षमता (लीटर में) और 295/90R20 आकार के रेडियल टायर।
विशेषताएं
T.18 Ultra SL BS6 ट्रक फैक्ट्री से बाहर आता है, कम लीकेज के साथ फिटेड बैंजो टाइप फुली फ्लोटिंग RA 1085 रियर एक्सल अधिक भार वहन क्षमता के लिए, 45-डिग्री तक चलने योग्य केबिन, लो हिस्टैरिसीस क्लच, एक नई-जीन मल्टी -एनालॉग के साथ-साथ डिजिटल डिस्प्ले के साथ इलेक्ट्रॉनिक क्लस्टर प्रदर्शित करें और ब्लौपंकट स्पीकर्स के साथ हाई-क्वालिटी म्यूजिक सिस्टम और हाई-स्पीड यूएसबी मोबाइल चार्जर आदि।
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इस प्रकार, ये भारत में टाटा T.18 Ultra SL BS6 ट्रक के नवीनतम विवरण हैं।
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