यहां भारत में अत्यधिक विश्वसनीय टाटा सिग्ना 1918.के टिपर ट्रक मॉडल के नवीनतम और पूर्ण विवरण दिए गए हैं। पढ़ें ,
उच्च-प्रदर्शन पावरट्रेन एकीकृत टिपर ट्रकों के विकास के बिना, सामग्री परिवहन रसद में बड़ी गिरावट देखी गई होगी। आखिरकार, सामग्री संचलन व्यवसाय कम डाउनटाइम अवधि के लिए टिपरों की पावरट्रेन विश्वसनीयता पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं जो उनकी लाभप्रदता को कम कर सकते हैं।
शुक्र है कि भारत में कई प्रसिद्ध कमर्शियल-ग्रेड ट्रक निर्माता हैं जो सामग्री की आवाजाही के लिए अत्यधिक विश्वसनीय टिपर ट्रक पेश करते हैं। कुछ लोकप्रिय वाणिज्यिक टिपर ट्रक निर्माता जो उन्नत और विश्वसनीय टिपर प्रदान करते हैं, उनमें अशोक लेलैंड, महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स शामिल हैं।
हालांकि, इन ब्रांडों में, टाटा मोटर्स को ग्राहकों की पहली पसंद माना जाता है क्योंकि उनके टिपर ट्रक चुनौतीपूर्ण लॉजिस्टिक संचालन के लिए बेजोड़ विश्वसनीयता और समग्र प्रदर्शन प्रदान करते हैं। हम पर विश्वास न करें, आइए उनके नवीनतम सिग्ना 1918.के बीएस6 टिपर ट्रक पर एक नज़र डालते हैं।
टाटा सिग्ना 1918.के टिपर ट्रक को बेहतर विश्वसनीयता और कम डाउनटाइम की पेशकश करके लॉजिस्टिक्स के मुनाफे को अधिकतम करने के एकल उद्देश्य के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह एक शक्तिशाली टाटा 5.0L टर्बोट्रॉन बीएस6-अनुरूप इंजन और कस्टमाइज्ड ड्राइवट्रेन के साथ आता है जो उच्च पावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करता है।
इसके अलावा और भी बहुत कुछ है जो इस ट्रक के बारे में दिलचस्प है। उन सभी को जानने के लिए उत्सुक हैं? खैर, यहाँ भारत में टाटा सिग्ना 1918.K टिपर ट्रक मॉडल के नवीनतम और पूर्ण विवरण हैं।
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इंजन और गियरबॉक्स:
टाटा मोटर्स की सिग्ना 1918.के एक परीक्षित और सिद्ध टाटा 5.0L टर्बोट्रॉन BS-VI अनुपालित डीजल इंजन से सुसज्जित है जिसे एक अच्छा पावर आउटपुट प्रदान करने के लिए बनाया गया है। सीधे शब्दों में कहें तो यह इंजन 2200rpm पर अधिकतम 134 किलोवाट की शक्ति और लगभग 1000 – 2000rpm पर 700nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करने की क्षमता रखता है।
इंजन को बेहतर पावर डिलीवरी के लिए PTO के साथ एक स्लीक और स्मूथ G750 DD मॉडल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसके अलावा, इंजन और गियरबॉक्स एक दूसरे से 380MM दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप क्लच सेटअप द्वारा जुड़े हुए हैं, जो बेहतर ड्राइवबिलिटी के लिए है।
ब्रेक और एक्सल:
टाटा मोटर्स का सिग्ना 1918.के कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन, आपातकालीन स्थिति में अधिकतम स्टॉपेज क्षमता और कम ब्रेक घटक पहनने के लिए एक भारी-शुल्क वाले एयर ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है।
एक्सल के संदर्भ में, ट्रक एक जाली I बीम रिवर्स इलियट प्रकार के साथ फिट होता है – कठोरता और स्थिरता के लिए फ्रंट एंड में ड्रॉप बीम सेटअप होता है, जबकि रियर में सिंगल रिडक्शन, अतिरिक्त भारी शुल्क, डिफरेंशियल लॉक के साथ पूरी तरह से फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट के साथ हाइपोइड गियर होते हैं। .
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वजन और आयाम:
सिग्ना 1918.के ग्रॉस व्हीकल वेट (जीवीडब्ल्यू) रेटेड 18,500 किलोग्राम और दो व्हीलबेस विकल्प: 3 580mm और 3 225 mm के साथ फैक्ट्री से बाहर आता है । ट्रक में 295/95 D20 आकार के टायर, 300 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता और दो लोड बॉडी विकल्प 10.5 घन मीटर बॉक्स और एक 4.5 घन मीटर बॉक्स के साथ आता है।
मूल्य और सुविधाएँ:
टाटा मोटर्स का सिग्ना 1918.के टिपर ट्रक 26.35 लाख रुपए से लेकर 29.94 लाख रुपए के साथ शोरूम से बाहर आता है , सुविधाओं के लिए, ट्रक इलेक्ट्रॉनिक एंटी फ्यूल थेफ्ट, 2 मोड फ्यूल इकोनॉमी स्विच, न्यू जेनरेशन टेलीमैटिक्स, न्यू जेनरेशन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग, फ्रंट ब्लाइंड स्पॉट मिरर, एयर कंडीशनिंग और 2 हाई-स्पीड USB चार्जिंग पोर्ट्स के साथ आता है। अन्य।
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इस प्रकार, ये भारत में अत्यधिक विश्वसनीय Tata Signa 1918.K टिपर ट्रक मॉडल के नवीनतम और पूर्ण विवरण हैं।
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