भारत में शीर्ष 5 डीजल ट्रक मॉडल देखें जो भारी-भरकम ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं:
डीजल से चलने वाले कमर्शियल व्हीकल (CV) का प्रदर्शन इस दुनिया से अलग है। डीजल इंजन निर्माण प्रक्रिया और ऐसे इंजनों में एकीकृत प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, डीजल-संचालित वाणिज्यिक वाहनों के प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है और यह गैसोलीन-संचालित सीवी से बेहतर हो गया है।
भारत में, कई वाणिज्यिक वाहन ब्रांड डीजल-संचालित ट्रकों की ओर झुकते हैं क्योंकि वे पारंपरिक पेट्रोल-संचालित ट्रकों के विपरीत बेहतर प्रदर्शन, स्थायित्व और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। भारत की कुछ प्रमुख सीवी कंपनियाँ जो डीजल से चलने वाले ट्रकों की पेशकश करती हैं, उनमें टाटा मोटर्स, अशोक लेलैंड , आयशर मोटर्स और भारतबेंज शामिल हैं।
इन ब्रांडों के पास ट्रकों की एक विस्तृत श्रृंखला है जो भारी-भरकम ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए डीजल इंजन से सुसज्जित हैं। चूंकि डीजल इंजन बेहतर टॉर्क और पावर प्रदान करते हैं, वे अन्य इंजनों के लिए सर्वोच्च हैं, इसलिए, उनकी मांग भी संभावित रूप से बढ़ रही है। इसलिए, स्वाभाविक रूप से, डीजल-संचालित ट्रक हर तरह के व्यवसाय-आधारित परिवहन अनुप्रयोग के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं।
हालांकि, विभिन्न डीजल इंजन अलग-अलग प्रदर्शन प्रदान करते हैं, इसलिए यह भ्रमित हो जाता है कि व्यावसायिक उद्यम के लिए कौन सा सही डीजल ट्रक है। इस संबंध में, हमने आपकी सुविधा के लिए भारत में शीर्ष 5 डीजल ट्रक मॉडल की एक सूची तैयार की है ,
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सबसे पहले और सबसे पहले, भारतबेंज़ 1923सी पर एक नज़र डालते हैं जो एक परीक्षित और प्रमाणित ओएम 926 डीजल इंजन से सुसज्जित है। यह इंजन लगभग 2200 आरपीएम पर 180 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और लगभग 1200 – 1600 आरपीएम पर 850 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने की क्षमता रखता है। BharatBenz 1923C का इंजन बेहतर पावर डिलीवरी के लिए बेहतर G85, 6F+1R, मैकेनिकल, सिंक्रोमेश गियरबॉक्स से जुड़ा है।
मूल्य निर्धारण के लिए, 18500 किलोग्राम GVW BharatBenz 1923C रुपये के मूल्य टैग के साथ रोल करता है। 30.87 लाख (एक्स-शोरूम)।
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हमारी सूची में अगला अशोक लेलैंड 1920 – 4×2 है, एक ट्रक जो एच सीरीज बीएस-VI अनुपालन और आई-जेन6 प्रौद्योगिकी एकीकृत 200एच इंजन द्वारा संचालित होता है जिसे लगभग 2400 आरपीएम और 700 एनएम पर अधिकतम 147 किलोवाट बिजली देने के लिए बनाया गया है। 1200 – 1900 आरपीएम के बीच कहीं टोक़ का। 1920 – 4×2 मॉडल ट्रक के इस इंजन को सुचारू शक्ति प्रदान करने के लिए 6-स्पीड सिंक्रोमेश गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
अशोक लेलैंड 1920 – 4×2, 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू टिपर की कीमत रुपये से शुरू होती है। 30.13 लाख – रुपये। 32.18 लाख (एक्स-शोरूम)।
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अगला, हमारे पास बिल्कुल नया 1412 LPT BS6 है जो उच्च माइलेज और बेहतर ड्राइवबिलिटी के लिए परिष्कृत और सबसे उन्नत 3.3L NG डीजल इंजन के साथ आता है। 1412 एलपीटी का यह इंजन ठीक 2600 आरपीएम पर 125 किलोवाट की पीक पावर और लगभग 1000 – 2200 आरपीएम पर 390 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है।
इसके अलावा, इस ट्रक का 3.3L एनजी डीजल इंजन ईंधन दक्षता और बेहतर बिजली वितरण के लिए एक कुशल GBS 40 गियरबॉक्स से भी जुड़ा हुआ है।
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14250 किलोग्राम GVW Tata 1412 LPT BS6 रुपये से शुरू होने वाले प्राइस टैग के साथ शोरूम फ्लोर पर उपलब्ध है। 20.30 लाख – रुपये। 25.15 लाख (एक्स-शोरूम)।
अगला, Eicher Pro 2049 है जो E 366, 3-सिलेंडर, 4-वाल्व, BSVI इंजन से लैस है। यह इंजन लगभग 3200 आरपीएम पर 75 kW की अधिकतम शक्ति और लगभग 1250 – 2500 आरपीएम पर 285 Nm का अधिकतम टार्क प्रदान करता है। प्रो 2049 का इंजन उबेर परफॉर्मेंस डिलीवरी के लिए आयशर 3M5D 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आता है।
4995 किलोग्राम GVW Eicher Pro 2049 रुपये की कीमत के साथ डीलरशिप पर उपलब्ध है। 12.16 लाख (एक्स-शोरूम)।
अंत में, हमारे पास अशोक लीलैंड दोस्त प्लस है, जो 1.5 लीटर, 3-सिलेंडर डीजल इंजन (बीएसवीआई) से लैस है, जिसमें ठीक 3300 आरपीएम पर 59 किलोवाट (80 एचपी) और लगभग 1600 आरपीएम पर 190 एनएम अधिकतम टॉर्क देने की क्षमता है। – 2400 आरपीएम। दोस्त प्लस के इस इंजन को एक स्लीक और स्मूथ फुल सिंक्रोमेश, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
अशोक लीलैंड दोस्त प्लस रुपये की कीमत के साथ आता है। 7.24 लाख (एक्स-शोरूम)।
इस प्रकार, ये भारत में शीर्ष 5 डीजल ट्रक मॉडल हैं जो भारी-भरकम ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
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