टाटा S GOLD डीजल प्लस का पूरा विवरण देखें

टाटा S GOLD डीजल प्लस का पूरा विवरण देखें

यहां टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस के नवीनतम विवरण दिए गए हैं, एक वर्कहॉर्स जिसे इसके उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है।

• टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस प्रमाणित और परीक्षित 2-सिलेंडर, 700 सीसी डीआई इंजन से सुसज्जित है।
• ऐस गोल्ड डीजल प्लस 1675 किग्रा के सकल वाहन वजन और 750 किग्रा की पेलोड क्षमता के साथ कारखाने से बाहर निकलता है।
• ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस 5.92 लाख रुपये की कीमत के साथ डीलरशिप फ्लोर पर उपलब्ध है।
  पिछले 16 वर्षों में, ठीक 2005 के बाद से, वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र ट्रकों की टाटा ऐस श्रृंखला के माध्यम से बेहतर शक्ति और प्रदर्शन देख रहा है जो रसद की लाभप्रदता में सुधार करने के लिए उन्नत प्रौद्योगिकी और सुविधाओं का लाभ उठाता है। ट्रकों की टाटा ऐस श्रृंखला प्रदर्शन और विश्वसनीयता के हर पहलू में अपराजेय रही है।

2005 के बाद से 23 लाख से अधिक पहली बार उद्यमी अभी भी टाटा ऐस रेंज के ट्रकों पर निर्भर हैं, क्योंकि इसकी विशाल शक्ति और समग्र प्रदर्शन अच्छा है। विशेष रूप से, उनका ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस भारत में परिवहन रसद की लाभप्रदता और वृद्धि को बढ़ाने के लिए आवश्यक बेजोड़ प्रदर्शन और माइलेज प्रदान करता रहा है।

जहां तक ​​टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस की बात है, तो इसे ब्रांड का वर्कहॉर्स और बेहद कम रखरखाव वाला वाहन माना जाता है, जो देश में ट्रांसपोर्ट लॉजिस्टिक्स की चुनौतियों का सामना कर सकता है। यह वाहन 750 किलोग्राम का अधिक पेलोड और हर यात्रा को ड्राइविंग के लायक बनाने के लिए ढेर सारी सुविधाएँ प्रदान करता है। हालाँकि इसका डिज़ाइन पुराना स्कूल लगता है, लेकिन एक बार करीब से देखने पर इसमें आधुनिक स्पर्श हैं।

इसके अलावा, टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस सबसे चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अपने कुशल संचालन से सर्वोत्तम आय अर्जित करने के लिए सबसे अच्छा है। भारत में इस मिनी ट्रक के बारे में अधिक जानना चाहते हैं? खैर, यहां टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस के नवीनतम विवरण हैं,

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इंजन और गियरबॉक्स
टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस एक सिद्ध और परीक्षण किए गए 2-सिलेंडर, 700 cc डीआई इंजन से सुसज्जित है, जो लगभग 3600 rpm पर 14.7 किलोवाट अधिकतम शक्ति और 1800 – 2000 rpm के बीच कहीं 45nm पीक टॉर्क का मंथन करने के लिए इंजीनियर है। यह शक्तिशाली और ईंधन-कुशल इंजन एक स्लीक-शिफ्टिंग GBS 65 4/6.31 गियरबॉक्स से जुड़ा है। इंजन और ट्रांसमिशन एक दूसरे से सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायफ्राम टाइप क्लच सेटअप द्वारा जुड़े हुए हैं।

ब्रेक और निलंबन
ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस अधिकतम ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए हेवी-ड्यूटी ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके फ्रंट में डिस्क ब्रेक हैं जबकि रियर में ड्रम ब्रेक लगे हैं। ट्रक का ब्रेकिंग सिस्टम सभ्य है और आपात स्थिति में अधिकतम स्टॉपिंग पावर प्रदान करता है। निलंबन के संदर्भ में, मिनी ट्रक को बेहतर स्थिरता और प्रदर्शन के लिए फ्रंट एंड में पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स मिलता है, जबकि बेहतर लोड-कैरींग क्षमताओं के लिए रियर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स हैं।

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वजन और आयाम
ऐस गोल्ड डीजल प्लस अधिकतम 1675 किलोग्राम वजन वाले वाहन, 750 किलोग्राम की पेलोड क्षमता, 2100 mm के व्हीलबेस, 160 mm के ग्राउंड क्लीयरेंस, 2200 mm X 1490 mm x के कार्गो बॉक्स आयाम के साथ कारखाने से बाहर निकलता है। 300 mm, 4300 mm का न्यूनतम टर्निंग सर्कल त्रिज्या, 1845 mm की ऊंचाई (अनलेडेन), 30 लीटर की एक ईंधन टैंक क्षमता, 10.5 लीटर की एक डीईएफ टैंक क्षमता और रेडियल टायर का आकार 145R12 LT 8PR है।

कीमत
टाटा ऐस गोल्ड डीज़ल प्लस 5.92 लाख रुपये की कीमत के साथ डीलरशिप फ्लोर पर उपलब्ध है। यह वाहन अन्य सुविधाओं के साथ गियर शिफ्ट एडवाइजर, कैटालिसड डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, यूएसबी चार्जर और एक बोतल और दस्तावेज़ धारक जैसी सुविधाओं के साथ आता है।

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इस प्रकार, ये भारत में टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस के नवीनतम विवरण हैं।

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